埼玉県三/四等三角点探訪・峠前、候メキ、風見峠
4月29日
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南与野5:42-大宮5:496:10-熊谷6:487:09-皆野8:06、・・・皆野駅前8:30-浦山9:08、・・・P614m登り口9:35・・・三角点・候メキ9:44・・・林道出合
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風早峠登り口10:11・・・・風早峠10:19/10:25・・・三角点・風見峠10:41・・・風早峠手前分岐・・・分岐10:58・・・分岐・・・三角点・峠前11:22/11:30・・・
分岐11:38・・・分岐11:49・・・風早峠11:57・・・浦山バス停12:42・・・小学校前13:38、14:44-皆野駅前15:08・・・皆野駅15:31-熊谷16:31-大宮17:21
南与野17:28頃
 またまた埼玉県三角点巡り。今回は皆野町の浦山周辺で、風早峠の北尾根上にある614.00mと南尾根にある776.69m、さらに峠の南東尾根上にある718.46mの三カ所を訪れた。

 終点の浦山バス停から車道を歩き始める。非常に良い天気で爽やかな風に気持ちよく歩ける。が、車道歩きは嫌いではないが直ぐに飽きてくる。歩き始めて約30分辺りで西側上部に最初の三角点が有る。樹林帯の滑りそうな急登を無理矢理上る。尾根に合流して右に少し上って三角点・候メキを見つける。証拠写真を撮り次の三角点へ向けて尾根を下り標高約120mを上り返すのだが、左側に715mの山頂をトラバース出来そうな歩きやすい踏み跡がある。安易にトラバースの方向に進んだ。ところが途中から踏み跡も薄くなり薮で進めなくなった。無理矢理下り別荘地に出た。どうにか車道に出てほっとする。尾根通しに行けば良かったと大いに反省する。風早峠が右上部に望める場所で車道を大きくUターンして歩くのが嫌で植林帯を無理矢理に直登する。風早峠でひと休みする。

 踏み跡がある目の前の尾根に取り付く。奈良尾峠への尾根をそのまま直進して手前のピークを越えて一度下って上り返すと本日二つ目の三角点・風見峠が有った。写真を撮り峠の手前まで戻る。トラバース道に入り廃道化しそうな登山道を進む。分岐で藤原集落への道に入る。730mピークから少し進んで東に向きを変える。下って急な上りを登り終えると本日三つ目の三角点・峠前に到着した。樹林帯で展望はない。

 往路を戻る。風早峠からは車道をのんびりと下る。新緑の心地よい中で自然と足が速くなる。浦山のバス停に次便バス時間の約1時間50分前に到着する。気持ちも良いのでそのまま車道を歩き続ける。四つ目のバス停に神社があり此所で水道を使わしてもらってバスを待つ。少々車道歩きで疲れた。

三角点・峠前(718.46m)
三角点・風見峠(776.69m)
三角点・候メキ(614.00m)
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風早峠からの廃道化の登山道